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    Remplacement plaquettes de frein

     

    Du simple ralentissement aux situations d’urgence, votre sécurité impose que le système de freinage de votre véhicule réponde parfaitement à la moindre sollicitation.

     

    Ce système se compose de nombreux éléments qui s’usent à des rythmes différents en fonction de facteurs tels que votre style de conduite, le poids de votre véhicule, ses conditions d’utilisation… Le contrôle régulier et le remplacement des pièces d’usure est impératif pour une sécurité optimale.

     

    Adressez-vous à nos experts pour le remplacement de vos plaquettes de frein. Le prix et la durée de la prestation varieront en fonction de la marque et du modèle de votre voiture. Ce service comprend un rapide diagnostic du système de freinage ainsi que le remplacement des plaquettes de frein. Le centre établira un devis pour vous informer des remplacements à effectuer. Pour plus d'informations, renseignez-vous auprès de votre centre Vulco.

     

    • À partir de 32 € le remplacement des plaquettes de frein avant*
      * Prix de la main d’œuvre, hors prix des pièces

    Réservez en ligne et payez en magasin

    Remplacement des plaquettes de frein

    Remplacement des plaquettes de frein

    Une distance de freinage moins précise, un voyant allumé sur le tableau de bord ? Faites contrôler votre système de freinage.

    À partir de* 32,00 €
    *Prix moyen constaté
    Chaque centre étant libre de fixer son prix, celui-ci pourra être différent selon l’agence.

    Détails de la prestation

    Notre forfait remplacement plaquettes de frein comprend :

     

    • Un rapide diagnostic du système de freinage
    • Le remplacement et la pose de vos plaquettes de frein avant

     

    Comment contrôler l'usure des plaquettes de frein ?

     

    Chez Vulco, à chaque entrée de votre véhicule dans nos ateliers, un rapide contrôle de votre système de freinage sera effectué (plaquettes, disques, flexibles…). Le contrôle visuel de l’usure des plaquettes de frein peut se faire aisément mais demande souvent d’enlever les roues. Nos techniciens vérifieront l’épaisseur des garnitures des plaquettes. Si celles-ci atteignent le niveau d’usure maximal préconisé par le constructeur, il faudra les remplacer.

     

    Chez Vulco, nous vous proposerons des plaquettes de marques premium, pour vous assurer une parfaite qualité de freinage. 

     

    Quand effectuer un contrôle ?

     

    Faites contrôler vos plaquettes de frein régulièrement. Leur remplacement s’opère tous les 30 000 km (trajets majoritairement urbains) à 40 000 km (trajets fréquents sur autoroute), lorsque la limite d’usure est atteinte ou lorsque le voyant du tableau de bord s’allume. Attention : un changement trop tardif des plaquettes peut entrainer une détérioration prématurée des disques de frein, qui seront également à remplacer dans ce cas.

     

    Faites contrôler les disques à chaque changement de plaquettes. Il faudra les remplacer tous les 60 000 km environ, ou en cas de détérioration : rayures, voile, fissure… Des disques usés provoquent généralement une baisse significative du niveau de liquide de frein ou un allongement de la course de la pédale de frein. Soyez attentifs à ces signes d’usure. ​

     

    Lors d’un changement de plaquettes et/ou de disques, une période de rodage est nécessaire pour obtenir un freinage optimal.

     

    Enfin, le contrôle du niveau et de la température d’ébullition du liquide de frein doit être effectué à chaque changement de plaquettes. Il doit généralement être remplacé tous les 2 à 4 ans, en fonction des préconisations constructeurs. Nos techniciens Vulco disposent de tout l’outillage nécessaire pour réaliser cette prestation.

     

    Comment identifier des freins usés ?

     

    Surveillez en premier lieu les voyants allumés sur votre tableau de bord, ils vous indiqueront les défaillances. De plus, voici quelques symptômes d'usure du système de freinage :

     

    • Distances de freinages rallongées. Une usure excessive des plaquettes ou des disques entraîne une baisse importante de l’efficacité du freinage, encore accentuée sur route humide.
    • Changement de trajectoire. Si vous remarquez que votre voiture tire à gauche ou à droite lors du freinage, plusieurs raisons sont possibles : un pneu sous gonflé, un défaut de parallélisme, un étrier de frein grippé…. Un diagnostic chez un professionnel s’impose.
    • Bruits, vibrations. Un bruit de freinage inhabituel peut signifier que les plaquettes sont trop usées et doivent être remplacées. Si la pédale de frein, le volant ou tout le véhicule vibrent ou que vous entendez des grondements, la cause est sans doute à rechercher du côté des disques de freins : rayures excessives, voile, fêlure ou dépassement de la côte d’usure. Il peut aussi s’agir d’une pièce desserrée, ou d’un jeu important sur le train avant ou arrière.
    • Modification de la réaction de la pédale de frein. Si votre pédale de frein est molle et ne durcit qu'après plusieurs pressions, c’est que votre liquide de frein a perdu de son efficacité ou que des bulles d’air sont présentes dans le circuit hydraulique. Une purge et un remplacement du liquide de frein sont impératifs. Une pédale de frein trop dure ou un allongement de la course de la pédale de frein sont également des symptômes qui doivent vous alerter.

     

    Les freins usés sont un problème sérieux. Si vous constatez l'un de ces problèmes, prenez rendez-vous auprès de votre centre Vulco.

     

    Sachez enfin qu’anticiper les freinages en évitant les accélérations et les freinages brusques vous permettra de préserver vos plaquettes de frein et de diminuer votre consommation de carburant.

     

    Et n’oubliez pas qu’un système de freinage bien entretenu, c’est plus de sécurité pour le conducteur et pour les passagers ! 

     

    Services associés

     

    Vous avez des questions ? Nous sommes à votre service !

    N'hésitez pas à contacter votre centre Vulco le plus proche.

     

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