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Speed rating and Load index are indicated as minimum values but your car can be equipped with higher performance rating tires.

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You can also use winter and all-season tires with a permissible maximum speed below the maximum vehicle speed.

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Dunlop is part of the Goodyear group and you’ll enjoy the same premium quality.

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Nexen WG SNOW G 3 WH21

Apercu Description Étiquetage UE Avis
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PNEU PREMIUM HIVER POUR VÉHICULES DE TOURISME

Excellente performance sur neige Excellentes performances sur route sèche Excellentes performances sur route mouillée

Description

PNEU PREMIUM HIVER POUR VÉHICULES DE TOURISME

Bloc d'épaule plus large - Sécurité accrue Rainures ajustées aux épaules et au centre de la bande de roulement pour maximiser la traction sur la neige Disposition de multiples structures différentes de blocs au centre et aux épaules

  • Amélioration de l’adhérence Conception de rainure latérale idéale - La conception d'hélice en spirale cycloïde sur la rainure latérale optimise le drainage de l'eau et amélior

Excellente performance sur neige Excellentes performances sur route sèche Excellentes performances sur route mouillée

Étiquettes de pneus de l'UE

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L'efficacité énergétique
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
L'adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
Niveau sonore extérieur
Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels. La classe sonore est définie par une valeur comprise entre A (silencieux) et C (bruyant).
Adhérence sur la neige
Le pictogramme représentant un flocon de neige sur fond de montagne à trois pointes désigne les pneus dont la distance de freinage est plus courte sur les routes recouvertes de neige. Une caractéristique essentielle pour assurer votre sécurité dans des conditions hivernales. Pour obtenir ce pictogramme dans le cas de véhicules de tourisme, on mesure la distance de freinage d’un véhicule roulant à au moins 25 km/h sur une neige compacte, ou en évaluant la force de traction d’un pneu. Pour un camion, on obtient ce pictogramme en mesurant les performances d’accélération d’un pneu.