Speed rating and Load index are indicated as minimum values but your car can be equipped with higher performance rating tires.

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You can also use winter and all-season tires with a permissible maximum speed below the maximum vehicle speed.

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Dunlop is part of the Goodyear group and you’ll enjoy the same premium quality.

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Dunlop SPORT MAXX RACE 2

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Un pneu sport haut de gamme offrant des performances exceptionnelles sur sol sec

  • Adhérence maximale sur route sèche
  • Stabilité en courbe sous l’influence de forces G importantes
  • Direction précise
  • Stabilité exceptionnelle à des vitesses élevées

Description

Un pneu sport haut de gamme offrant des performances exceptionnelles sur sol sec

  • Adhérence maximale sur route sèche
  • Stabilité en courbe sous l’influence de forces G importantes
  • Direction précise
  • Stabilité exceptionnelle à des vitesses élevées
Technologie de PROTECTION DE JANTE

Technologie de PROTECTION DE JANTE

Cette technologie s'applique au rebord de jante, partie épaisse du flanc située près de la jante ; elle protège la jante et le pneu contre les coups de trottoir. C'est très pertinent pour les véhicules de livraison (stop & go).

Avantages
SPORT MAXX RACE 2 - Pneus été Tire - 245/35/R20/95Y
Adhérence extrême sur route sèche
La friction améliorée entre le pneu et la route crée une excellente adhérence sur sol sec
Stabilité en courbe maximisée en cas de forces G élevées
Grâce à une rigidité latérale accrue, une grande stabilité des blocs et une résistance à la flexion, le Sport Maxx Race 2 reste stable même lorsqu’il est soumis à des forces G élevées.
Précision de conduite optimale
Profitez d’une direction et d’un contrôle précis grâce à une répartition uniforme de la pression sur l’empreinte du pneu.
Stabilité exceptionnelle à haute vitesse
La conception spécialisée assure un contact constant sur la plage de vitesse du pneu, pour une stabilité et une performance de premier ordre, même à haute vitesse.

Étiquettes de pneus de l'UE

L'efficacité énergétique
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
L'adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
Niveau sonore extérieur
Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels. La classe sonore est définie par une valeur comprise entre A (silencieux) et C (bruyant).