Tenue de route et adhérence exceptionnelles en hiver pour les voitures performantes
Excellentes performances en conditions hivernales
Amélioration de la traction sur la neige et le verglas
Contrôle et adhérence sur route mouillée
Pneu conçu pour améliorer l'efficacité énergétique
Technologie FOAM-IN-TIRE
Cette technologie garantit un trajet beaucoup plus silencieux et plus agréable, car elle réduit le bruit à l'intérieur du véhicule jusqu'à 50%. C'est très pertinent pour les voitures électriques.
Technologie de PROTECTION DE JANTE
Cette technologie s'applique au rebord de jante, partie épaisse du flanc située près de la jante ; elle protège la jante et le pneu contre les coups de trottoir. C'est très pertinent pour les véhicules de livraison (stop & go).
Avantages
Amélioration de la traction sur la neige et le verglas
Le dessin de la bande de roulement possède de nombreuses arêtes mordantes qui améliorent la capacité de traction sur la neige et le verglas. Les encoches spéciales accrochent dans la neige et offrent ainsi une meilleure adhérence à l'accélération, au freinage et en montée.
Contrôle et adhérence sur route mouillée
Pour les jours où les chaussées sont mouillées ou boueuses, le SP Winter Sport 4D présente des rainures de direction conçues pour évacuer rapidement l'eau et éviter l'aquaplaning. Le mélange de gomme haute adhérence est conçu pour réduire les distances de freinage sur route mouillée.
Excellentes performances en conditions hivernales
Le SP Winter Sport 4D permet aux voitures puissantes de bénéficier d'un haut niveau de performance en termes de conduite hivernale et de capacité de freinage. Associant une bande de roulement unique avec des matériaux haute adhérence, ce pneu est conçu pour offrir un contrôle optimal sur route enneigée, verglacée, mouillée et sèche.
Pneu conçu pour améliorer l'efficacité énergétique
Grâce à sa construction et ses matériaux légers, le SP Winter Sport 4D nécessite moins d'énergie pour rouler – ce qui se traduit par une réduction des frais de carburant et des émissions de CO2 pendant vos voyages.
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
C
Adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
B
Bruit extérieur
Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels. La classe sonore est définie par une valeur comprise entre A (silencieux) et C (bruyant).
Adhérence sur neige
Le pictogramme représentant un flocon de neige sur fond de montagne à trois pointes désigne les pneus dont la distance de freinage est plus courte sur les routes recouvertes de neige. Une caractéristique essentielle pour assurer votre sécurité dans des conditions hivernales.
Pour obtenir ce pictogramme dans le cas de véhicules de tourisme, on mesure la distance de freinage d’un véhicule roulant à au moins 25 km/h sur une neige compacte, ou en évaluant la force de traction d’un pneu. Pour un camion, on obtient ce pictogramme en mesurant les performances d’accélération d’un pneu.
*(Delivery to the installer) If you have chosen an installation appointment which is later than the usual delivery date, then the tires will be delivered to your installation partner on time to assure that they can be mounted on the chosen date.