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Chez Vulco nous prenons en charge votre véhicule ! Nos techniciens sont formés et qualifiés pour intervenir sur les véhicules hybrides et électriques. Ils disposent de tout l'équipement nécessaire et maîtrisent les spécificités de ces véhicules. Ils peuvent ainsi effectuer un entretien conforme aux recommandations du constructeur
En faisant vérifier votre véhicule dans un centre Vulco, vous pourrez rouler en toute sérénité et garantir la longévité de votre véhicule.
Contactez votre centre directement pour savoir s’il intervient sur les véhicules électriques et connaitre les tarifs.
Chez Vulco nos techniciens sont formés et habilités pour intervenir sur les véhicules électriques et hybrides. Pour votre tranquillité, confiez votre véhicule à nos experts.
Un véhicule électrique contient beaucoup moins de pièces en mouvement : jusqu’à 2 000 pièces pour un véhicule thermique, contre environ 20 pour un véhicule électrique. Il contient donc moins de pièces d’usure et nécessite moins d’opérations d’entretien. Il est néanmoins conseillé de faire contrôler son véhicule électrique régulièrement.
Ces véhicules sont, comme les autres, soumis au contrôle technique obligatoire tous les deux ans après le quatrième anniversaire du véhicule et lors de sa revente.
Dans les centres Vulco, l'entretien d'un véhicule électrique est adapté aux indications de son constructeur et concerne notamment :
N'hésitez pas à vous adresser à votre centre Vulco pour plus de détails. Nous pourrons vous proposer des pneus et des pièces spécifiquement adaptés aux véhicules électriques.
Certains de nos centres peuvent vous proposer un forfait e-revision pour votre véhicule électrique. Renseignez-vous directement auprès de votre centre pour savoir s’il propose cette prestation et en connaitre le tarif.
Les voitures électriques utilisent deux systèmes de freinage : en premier lieu le freinage régénératif récupérateur d’énergie, qui utilise le moteur pour recharger la batterie, et un freinage traditionnel (à disque ou à tambour, avec des plaquettes) qui prend ensuite le relais.
Avec le freinage régénératif, le moteur se recharge à la décélération, quand le conducteur relève le pied de l’accélérateur. Ce système permet aux disques et plaquettes de subir moins de pression que sur un véhicule classique.
Vous trouverez chez Vulco une gamme de plaquettes et disques de frein adaptés aux véhicules électriques.
La batterie d’un véhicule électrique doit être remplacée une fois que le nombre maximum de cycles de charge est atteint. La durée varie en fonction des véhicules et de la fréquence d’utilisation.
En moyenne, on estime la longévité d’une batterie entre 1 000 et 1 500 cycles de recharge, soit 200 000 à 500 000 km environ. Pour un véhicule roulant 20 000 km par an, la batterie peut donc durer plus de 10 ans dans des conditions normales d’utilisation. Le changement de batterie est rare avant la 8ème année.
Généralement les garanties constructeurs varient de 3 à 10 ans.
Comme pour un véhicule thermique, la batterie auxiliaire au plomb 12V est indispensable au bon fonctionnement du véhicule électrique (fonctionnement notamment de l’éclairage et des systèmes électroniques).
Cette batterie est généralement plus sollicitée dans un véhicule électrique, en raison de la surveillance des systèmes de sécurité.
Il est généralement plus difficile de redémarrer une voiture électrique en panne à cause d’une batterie auxiliaire déchargée. Aussi, il est conseillé d’être vigilant lors d’une absence prolongée d’utilisation.
Vous avez d'autres questions à ce sujet ? Nous sommes à votre disposition !
N'hésitez pas à contacter votre centre Vulco le plus proche.
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