Speed rating and Load index are indicated as minimum values but your car can be equipped with higher performance rating tires.

We guarantee that these tires will fit your search criteria and your vehicle.

Any questions? Our call centre is at your disposal via phone or chat.

You can also use winter and all-season tires with a permissible maximum speed below the maximum vehicle speed.

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Dunlop is part of the Goodyear group and you’ll enjoy the same premium quality.

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Continental WINTERCONTACT TS 870

Familiarisez-vous avec l'offre des produits et services du réseau Premio et contactez le point de service sélectionné.

**Tous les pneus hiver vous semblent identiques, jusqu'à ce que les rues deviennent blanches. **

Roulez en toute sérénité et profitez d'une maniabilité parfaite sur routes enneigées et verglacées.

Gardez le contrôle grâce à une performance de freinage exceptionnelle sur sol mouillé et une bonne maitrise des risques d'aquaplaning.

Parcourez de plus longues distances en consommant très peu de carburant.

Description

**Tous les pneus hiver vous semblent identiques, jusqu'à ce que les rues deviennent blanches. **

Restez serein lorsque la route devient verglacée.

Lorsque la neige tombe et recouvre les routes, vous pouvez être sûr que notre composé CoolChili™ ainsi que notre nouveau concept de sculpture et de lamelles vous offriront un contrôle fiable et une conduite confortable pour que vous puissiez profiter sereinement de votre trajet en hiver.

Faites confiance à vos pneumatiques, peu importe ce qui vous tombe dessus.

Comme l’hiver n’est pas toujours blanc et beau mais humide et glissant, nous avons travaillé sur une technologie permettant d’optimiser les distances de freinage sur sol mouillé et même de maîtriser l’aquaplaning. Grâce à notre structure de rainures hydroplaning, vous bénéficiez toujours d’une conduite sûre, même lorsqu’il pleut des cordes.

Parcourez de longues distances grâce à une faible résistance au roulement.

Quelle que soit la distance à parcourir lors de vos trajets hivernaux, ce pneu ne vous laissera pas tomber. Grâce à la très faible résistance au roulement permise par notre matrice de polymères flexible, vous pouvez compter sur un kilométrage très élevé et vous rendre ainsi tout simplement à destination.

Découvrez qu’il est bien plus qu’un simple morceau de caoutchouc noir.

La plupart du temps, vous ne prêtez pas beaucoup attention à vos pneus,n’est-ce pas ? Mais cela peut changer rapidement, lorsque les premières neiges commencent à tomber. Compte tenu des nombreux défis auxquels vous pouvez être confronté pendant l’hiver, il vaut mieux faire confiance à un pneu qui fait la différence ; exactement comme le WinterContact™ TS 870.

Roulez en toute sérénité et profitez d'une maniabilité parfaite sur routes enneigées et verglacées.

Gardez le contrôle grâce à une performance de freinage exceptionnelle sur sol mouillé et une bonne maitrise des risques d'aquaplaning.

Parcourez de plus longues distances en consommant très peu de carburant.

Étiquettes de pneus de l'UE

L'efficacité énergétique
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
L'adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
Niveau sonore extérieur
Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels. La classe sonore est définie par une valeur comprise entre A (silencieux) et C (bruyant).
Adhérence sur la neige
Le pictogramme représentant un flocon de neige sur fond de montagne à trois pointes désigne les pneus dont la distance de freinage est plus courte sur les routes recouvertes de neige. Une caractéristique essentielle pour assurer votre sécurité dans des conditions hivernales. Pour obtenir ce pictogramme dans le cas de véhicules de tourisme, on mesure la distance de freinage d’un véhicule roulant à au moins 25 km/h sur une neige compacte, ou en évaluant la force de traction d’un pneu. Pour un camion, on obtient ce pictogramme en mesurant les performances d’accélération d’un pneu.

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