Speed rating and Load index are indicated as minimum values but your car can be equipped with higher performance rating tires.

We guarantee that these tires will fit your search criteria and your vehicle.

Any questions? Our call centre is at your disposal via phone or chat.

You can also use winter and all-season tires with a permissible maximum speed below the maximum vehicle speed.

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Dunlop is part of the Goodyear group and you’ll enjoy the same premium quality.

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Pirelli W. SOTTOZERO 3

Familiarisez-vous avec l'offre des produits et services du réseau Premio et contactez le point de service sélectionné.

SÉCURITÉ ET CONTRÔLE EN HIVER

LAMELLES AVEC TECHNOLOGIES 3D

RAINURES LONGITUDINALES PLUS LARGES

DESSIN DIRECTIONNEL AVEC UNE DOUBLE FLÈCHE

COMPOSÉS FONCTIONNELS

PLUS FORTE DENSITÉ DE LAMELLES

Description

SÉCURITÉ ET CONTRÔLE EN HIVER

LAMELLES AVEC TECHNOLOGIES 3D

Maniabilité améliorée sur routes sèches, réduction des distances de freinage.

RAINURES LONGITUDINALES PLUS LARGES

Excellentes performances de maniabilité et de freinage sur sol mouillé.

DESSIN DIRECTIONNEL AVEC UNE DOUBLE FLÈCHE

Meilleure traction sur sol enneigé.

COMPOSÉS FONCTIONNELS

Forte adhérence dans toutes les conditions hivernales.

PLUS FORTE DENSITÉ DE LAMELLES

Meilleure adhérence sur route enneigée.

Le WINTER SOTTOZERO™ 3 est le pneumatique hiver dédié aux véhicules haut de gamme. Il a été conçu en tenant compte de l'évolution des véhicules modernes, afin d'atteindre une sécurité maximale, un contrôle et des performances dans toutes les conditions hivernales. De nouveaux composés et une nouvelle conception de nervure à la pointe de la technologie ont été utilisés. De plus, le WINTER SOTTOZERO™ 3 a été développé en collaboration avec les constructeurs automobiles haut de gamme et prestige.

LAMELLES AVEC TECHNOLOGIES 3D

RAINURES LONGITUDINALES PLUS LARGES

DESSIN DIRECTIONNEL AVEC UNE DOUBLE FLÈCHE

COMPOSÉS FONCTIONNELS

PLUS FORTE DENSITÉ DE LAMELLES

Étiquettes de pneus de l'UE

L'efficacité énergétique
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
L'adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
Niveau sonore extérieur
Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels. La classe sonore est définie par une valeur comprise entre A (silencieux) et C (bruyant).
Adhérence sur la neige
Le pictogramme représentant un flocon de neige sur fond de montagne à trois pointes désigne les pneus dont la distance de freinage est plus courte sur les routes recouvertes de neige. Une caractéristique essentielle pour assurer votre sécurité dans des conditions hivernales. Pour obtenir ce pictogramme dans le cas de véhicules de tourisme, on mesure la distance de freinage d’un véhicule roulant à au moins 25 km/h sur une neige compacte, ou en évaluant la force de traction d’un pneu. Pour un camion, on obtient ce pictogramme en mesurant les performances d’accélération d’un pneu.

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