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Goodyear UltraGrip Cargo

Goodyear UltraGrip Cargo : le pneu hiver pour votre utilitaire

  • Un niveau sonore significativement réduit.
  • Une excellente robustesse : la bande de roulement et son caoutchouc garantissent un kilométrage plus élevé.
  • Un freinage plus efficace : la traction renforcée vous permet d’affronter des conditions climatiques difficiles.
  • La densité des lamelles : le pneu UltraGrip Cargo est doté d’arêtes mordantes ainsi que de lamelles plus denses et autobloquantes. C’est la meilleure configuration pour l’hiver.

Description

Goodyear UltraGrip Cargo : le pneu hiver pour votre utilitaire

Les pneus Goodyear UltraGrip Cargo vous permettent d’affronter facilement les conditions climatiques difficiles de l’hiver. Grâce aux lamelles autobloquantes du profil, vous défiez la neige, le verglas et l’humidité de la route. Compte tenu de ses performances et de sa grande robustesse, le pneu hiver UltraGrip Cargo est parfaitement adapté aux vans et aux camionnettes. Goodyear Cargo UltraGrip est le pneu idéal pour les conducteurs soucieux de concilier confort et innovation.

Laissez-vous séduire par les avantages du pneu hiver Goodyear UltraGrip Cargo :

  • Un niveau sonore significativement réduit.
  • Une excellente robustesse : la bande de roulement et son caoutchouc garantissent un kilométrage plus élevé.
  • Un freinage plus efficace : la traction renforcée vous permet d’affronter des conditions climatiques difficiles.
  • La densité des lamelles : le pneu UltraGrip Cargo est doté d’arêtes mordantes ainsi que de lamelles plus denses et autobloquantes. C’est la meilleure configuration pour l’hiver.
Avantages
UltraGrip Cargo - Pneus hiver Tire - 195/70/R15/104S
Performances homogènes sur routes sèches et enneigées
Le système de lamelles 3D autobloquantes offre une bonne stabilité et adhérence
Freinage et traction améliorés sur sol neigeux et verglacé
Plus forte densité des lamelles et design amélioré
Excellentes performances de traction et freinage sur route enneigée et verglacée
Les blocs de la bande de roulement agissent sur les rainures pour multiplier le nombre d’arêtes mordantes
Améliore la longévité même avec des charges lourdes
Optimisation de la surface de contact du pneu au sol avec un composant durable

Étiquettes de pneus de l'UE

UltraGrip Cargo, 195/70 R15 104S Étiquetage européen des pneumatiques - Indice d’adhérence sur sol mouillé : D, Indice de consommation de carburant : E, Indice de niveau sonore : 72 dB, Pneumatiques neige UltraGrip Cargo, 195/70 R15 104S Étiquetage européen des pneumatiques - Indice d’adhérence sur sol mouillé : D, Indice de consommation de carburant : E, Indice de niveau sonore : 72 dB, Pneumatiques neige
E
Consommation de carburant
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
D
Adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
B
Bruit extérieur
Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels. La classe sonore est définie par une valeur comprise entre A (silencieux) et C (bruyant).
Adhérence sur neige
Le pictogramme représentant un flocon de neige sur fond de montagne à trois pointes désigne les pneus dont la distance de freinage est plus courte sur les routes recouvertes de neige. Une caractéristique essentielle pour assurer votre sécurité dans des conditions hivernales. Pour obtenir ce pictogramme dans le cas de véhicules de tourisme, on mesure la distance de freinage d’un véhicule roulant à au moins 25 km/h sur une neige compacte, ou en évaluant la force de traction d’un pneu. Pour un camion, on obtient ce pictogramme en mesurant les performances d’accélération d’un pneu.

(*(Livraison à l'installateur) Si vous avez choisi un rendez-vous d'installation qui est postérieur à la date de livraison habituelle, les pneus seront livrés à votre partenaire d'installation à temps pour garantir qu'ils puissent être montés à la date choisie.)