Speed rating and Load index are indicated as minimum values but your car can be equipped with higher performance rating tires.

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Any questions? Our call centre is at your disposal via phone or chat.

You can also use winter and all-season tires with a permissible maximum speed below the maximum vehicle speed.

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Dunlop is part of the Goodyear group and you’ll enjoy the same premium quality.

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Pirelli P ZERO WINTER

Familiarisez-vous avec l'offre des produits et services du réseau Premio et contactez le point de service sélectionné.

Attraction hivernale

ÉPAULE INTERNE AVEC UNE FORTE DENSITÉ DE LAMELLES ET RAINURES TRANSVERSALES ET CROISÉES

DESSIN ASYMÉTRIQUE DE LA BANDE DE ROULEMENT

DEUX BLOCS CENTRAUX PLUS RIGIDES ET TROIS RAINURES LONGITUDINALES

BLOCS À FAIBLE DENSITÉ DE LAMELLES ET RIGIDITÉ ÉLEVÉE

Description

Attraction hivernale

ÉPAULE INTERNE AVEC UNE FORTE DENSITÉ DE LAMELLES ET RAINURES TRANSVERSALES ET CROISÉES

Contrôle maximal et ultra hautes performances sur la neige.

DESSIN ASYMÉTRIQUE DE LA BANDE DE ROULEMENT

Meilleur contrôle des performances des véhicules haut de gamme et prestige.

DEUX BLOCS CENTRAUX PLUS RIGIDES ET TROIS RAINURES LONGITUDINALES

Contrôle et précision de la direction sur sol mouillé.

BLOCS À FAIBLE DENSITÉ DE LAMELLES ET RIGIDITÉ ÉLEVÉE

Précision de conduite extrême sur sol sec.

Le co-développement avec les constructeurs automobiles, l'ajustement parfait et la haute performance ont toujours été les valeurs fondamentales du P ZERO™. Aujourd'hui, cette philosophie est également disponible en hiver. L'introduction du nouveau P ZERO™ WINTER permet à la haute performance d'entrer dans la saison hivernale, en assurant la même expérience de conduite que le P ZERO™ en été. Le DESSIN DE BANDE DE ROULEMENT ASYMÉTRIQUE est une caractéristique de ce nouveau produit UHP, il est conçu pour garder le contrôle et maximiser les performances des véhicules haut de gamme et de prestige dans les conditions hivernales.

ÉPAULE INTERNE AVEC UNE FORTE DENSITÉ DE LAMELLES ET RAINURES TRANSVERSALES ET CROISÉES

DESSIN ASYMÉTRIQUE DE LA BANDE DE ROULEMENT

DEUX BLOCS CENTRAUX PLUS RIGIDES ET TROIS RAINURES LONGITUDINALES

BLOCS À FAIBLE DENSITÉ DE LAMELLES ET RIGIDITÉ ÉLEVÉE

Étiquettes de pneus de l'UE

L'efficacité énergétique
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
L'adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
Niveau sonore extérieur
Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels. La classe sonore est définie par une valeur comprise entre A (silencieux) et C (bruyant).
Adhérence sur la neige
Le pictogramme représentant un flocon de neige sur fond de montagne à trois pointes désigne les pneus dont la distance de freinage est plus courte sur les routes recouvertes de neige. Une caractéristique essentielle pour assurer votre sécurité dans des conditions hivernales. Pour obtenir ce pictogramme dans le cas de véhicules de tourisme, on mesure la distance de freinage d’un véhicule roulant à au moins 25 km/h sur une neige compacte, ou en évaluant la force de traction d’un pneu. Pour un camion, on obtient ce pictogramme en mesurant les performances d’accélération d’un pneu.

Avis