Vous avez besoin d'aide ? Téléphonez au 0 805 258 787

Retour

Fulda Kristall Control HP2

Le nouveau pneumatique hautes performances pour les conditions hivernales difficiles

  • Excellent contrôle sur la neige.
  • Bonnes performances sur routes sèches en hiver.
  • Kilométrage important.

Description

Le nouveau pneumatique hautes performances pour les conditions hivernales difficiles

  • Excellent contrôle sur la neige.
  • Bonnes performances sur routes sèches en hiver.
  • Kilométrage important.

Ce que disent les résultats du test

Nous innovons sans cesse.
Nous donnons corps à de nouvelles idées depuis 1898.
Nos pneus ne sont pas seulement innovants, ils sont également très bien notés par les experts.
Les pneus Goodyear ont été testés par des magazines européens indépendants spécialisés au cours des cinq dernières années, avec d'excellents résultats.
Nos ingénieurs testent tous les nouveaux pneumatiques selon plus de 50 critères de performance, et ce afin de garantir que chaque pneu Goodyear apporte une meilleure expérience de conduite.

  • AutoBild, Édition 38 - 17/09/2020
    AutoBild, Édition 38 - 17/09/2020
    Dimension: 245/45R18
    Bien, Place 11 sur 20
  • AutoBild, Édition 38 - 17/09/2020
    AutoBild, Édition 38 - 17/09/2020

    Dimension: 245/45R18

    Bien, Place 11 sur 20
Avantages
Kristall Control HP2 - Pneus hiver Tire - 205/55/R16/91H
Technologie Snow Catcher
Excellent contrôle sur la neige. Les rainures centrales du pneu « attrapent » la neige au fur et à mesure que le pneu roule, ce qui assure une très bonne traction, même dans la neige très profonde.
Carcasse plate et large (Schwartz, Breit, Stark)
Kilométrage important. Pour une forme de l’empreinte au sol optimisée avec distribution uniforme de la pression permettant une usure uniforme.
Mélange polymères d’hiver et multiples rainures AquaFlow
Excellente conduite sur route mouillée en hiver. L’eau est absorbée et dispersée de manière efficace.
Construction allégée et nouveau mélange de gomme
Réduction de la consommation de carburant.
3D Bubble Blades
Bonnes performances sur routes sèches en hiver. Les rainures droites au-dessus de la surface de la bande de roulement permettent d’utiliser un plus grand volume de gomme. Combinées à des lamelles à caractéristiques tridimensionnelles (technologie 3D Bubble Blades), elles renforcent les pavés pour une meilleure conduite sur routes sèches.
3D Bubble Blades
Bonnes performances sur routes sèches en hiver. Les rainures droites au-dessus de la surface de la bande de roulement permettent d’utiliser un plus grand volume de gomme. Combinées à des lamelles à caractéristiques tridimensionnelles (technologie 3D Bubble Blades), elles renforcent les pavés pour une meilleure conduite sur routes sèches.
Technologie Snow Catcher
Excellent contrôle sur la neige. Les rainures centrales du pneu « attrapent » la neige au fur et à mesure que le pneu roule, ce qui assure une très bonne traction, même dans la neige très profonde.
Mélange polymères d’hiver et multiples rainures AquaFlow
Excellente conduite sur route mouillée en hiver. L’eau est absorbée et dispersée de manière efficace.
Nouveau mélange de gomme - Construction allégée
Le contrôle de la dissipation d'énergie permet une diminution de la consommation de carburant.
Carcasse plate et large (Schwartz, Breit, Stark)
Kilométrage important. Pour une forme de l’empreinte au sol optimisée avec distribution uniforme de la pression permettant une usure uniforme.

Étiquettes de pneus de l'UE

Kristall Control HP2, 205/55 R16 91H Étiquetage européen des pneumatiques - Indice d’adhérence sur sol mouillé : C, Indice de consommation de carburant : C, Indice de niveau sonore : 72 dB, Pneumatiques neige Kristall Control HP2, 205/55 R16 91H Étiquetage européen des pneumatiques - Indice d’adhérence sur sol mouillé : C, Indice de consommation de carburant : C, Indice de niveau sonore : 72 dB, Pneumatiques neige
C
Consommation de carburant
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
C
Adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
B
Bruit extérieur
Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels. La classe sonore est définie par une valeur comprise entre A (silencieux) et C (bruyant).
Adhérence sur neige
Le pictogramme représentant un flocon de neige sur fond de montagne à trois pointes désigne les pneus dont la distance de freinage est plus courte sur les routes recouvertes de neige. Une caractéristique essentielle pour assurer votre sécurité dans des conditions hivernales. Pour obtenir ce pictogramme dans le cas de véhicules de tourisme, on mesure la distance de freinage d’un véhicule roulant à au moins 25 km/h sur une neige compacte, ou en évaluant la force de traction d’un pneu. Pour un camion, on obtient ce pictogramme en mesurant les performances d’accélération d’un pneu.