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Debica FRIGO HP 2

Frigo HP2 est le successeur du pneu hiver Debica Frigo HP, spécialement conçu pour les voitures hautes performances. Dotée de diverses innovations technologiques, Debica Frigo HP est conçu pour les automobilistes appréciant une conduite dynamique. De plus, le pneumatique présente un kilométrage élevé et un prix abordable.

  • Meilleur contrôle en conditions hivernales
  • Excellente traction et performance sur neige
  • Kilométrage important et budget maîtrisé

Description

Frigo HP2 est le successeur du pneu hiver Debica Frigo HP, spécialement conçu pour les voitures hautes performances. Dotée de diverses innovations technologiques, Debica Frigo HP est conçu pour les automobilistes appréciant une conduite dynamique. De plus, le pneumatique présente un kilométrage élevé et un prix abordable.

  • Meilleur contrôle en conditions hivernales
  • Excellente traction et performance sur neige
  • Kilométrage important et budget maîtrisé
Technologie de PROTECTION DE JANTE

Technologie de PROTECTION DE JANTE

Cette technologie s'applique au rebord de jante, partie épaisse du flanc située près de la jante ; elle protège la jante et le pneu contre les coups de trottoir. C'est très pertinent pour les véhicules de livraison (stop & go).

Avantages
FRIGO HP 2 - Pneus hiver Tire - 215/55/R17/98V
D’excellentes performances et une bonne traction sur la neige
Les lamelles autobloquantes mordent dans la neige, ce qui améliore le contrôle du véhicule et offre un excellent comportement et une excellente traction sur la neige.
Un meilleur contrôle en conditions hivernales
Conception innovante de la bande de roulement avec des rainures et des lamelles orientées de manière à ce qu’elles fournissent des arêtes mordantes utilisables lors de chaque manœuvre sur routes enneigées.
Un kilométrage et des économies élevés
La construction optimisée des pneumatiques et les blocs de caoutchouc imposants vous permettent d’atteindre un kilométrage plus long, ce qui économise votre argent.

Étiquettes de pneus de l'UE

C
Consommation de carburant
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
C
Adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
B
Bruit extérieur
Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels. La classe sonore est définie par une valeur comprise entre A (silencieux) et C (bruyant).
Adhérence sur neige
Le pictogramme représentant un flocon de neige sur fond de montagne à trois pointes désigne les pneus dont la distance de freinage est plus courte sur les routes recouvertes de neige. Une caractéristique essentielle pour assurer votre sécurité dans des conditions hivernales. Pour obtenir ce pictogramme dans le cas de véhicules de tourisme, on mesure la distance de freinage d’un véhicule roulant à au moins 25 km/h sur une neige compacte, ou en évaluant la force de traction d’un pneu. Pour un camion, on obtient ce pictogramme en mesurant les performances d’accélération d’un pneu.

*(Delivery to the installer) If you have chosen an installation appointment which is later than the usual delivery date, then the tires will be delivered to your installation partner on time to assure that they can be mounted on the chosen date.