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Debica FRIGO 2 MS

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Le pneumatique hiver Frigo 2 est le modèle le plus populaire de Debica. Il est conçu pour les voitures citadines, compactes et de classe moyenne. Frigo 2 est un excellent choix pour les conducteurs recherchant le confort à un prix abordable.

  • La composition du pneumatique assure un long kilométrage et une conduite confortable en conditions hivernales.
  • La surface optimisée de l’empreinte au sol du pneu permet une bonne adhérence sur les routes en hiver.
  • La structure de la bande de roulement directionnelle dotée de larges rainures disperse efficacement l’eau et la boue, réduisant ainsi le risque d’aquaplaning.

Description

Le pneumatique hiver Frigo 2 est le modèle le plus populaire de Debica. Il est conçu pour les voitures citadines, compactes et de classe moyenne. Frigo 2 est un excellent choix pour les conducteurs recherchant le confort à un prix abordable.

  • La composition du pneumatique assure un long kilométrage et une conduite confortable en conditions hivernales.
  • La surface optimisée de l’empreinte au sol du pneu permet une bonne adhérence sur les routes en hiver.
  • La structure de la bande de roulement directionnelle dotée de larges rainures disperse efficacement l’eau et la boue, réduisant ainsi le risque d’aquaplaning.
Avantages
FRIGO 2 - Pneus hiver Tire - 145/70/R13/71T
La structure du pneu assure un long kilométrage et une conduite confortable en hiver.
La surface de contact optimisée du pneu avec le sol se traduit par une bonne adhérence sur les routes hivernales.
La bande de roulement directionnelle avec de larges rainures élimine efficacement l'eau et la neige fondante, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning.

Étiquettes de pneus de l'UE

FRIGO 2 - Pneus hiver Tire - 145/70/R13/71T FRIGO 2 - Pneus hiver Tire - 145/70/R13/71T
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L'efficacité énergétique
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
L'adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
Niveau sonore extérieur
Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels. La classe sonore est définie par une valeur comprise entre A (silencieux) et C (bruyant).
Adhérence sur la neige
Le pictogramme représentant un flocon de neige sur fond de montagne à trois pointes désigne les pneus dont la distance de freinage est plus courte sur les routes recouvertes de neige. Une caractéristique essentielle pour assurer votre sécurité dans des conditions hivernales. Pour obtenir ce pictogramme dans le cas de véhicules de tourisme, on mesure la distance de freinage d’un véhicule roulant à au moins 25 km/h sur une neige compacte, ou en évaluant la force de traction d’un pneu. Pour un camion, on obtient ce pictogramme en mesurant les performances d’accélération d’un pneu.