Speed rating and Load index are indicated as minimum values but your car can be equipped with higher performance rating tires.

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You can also use winter and all-season tires with a permissible maximum speed below the maximum vehicle speed.

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Dunlop is part of the Goodyear group and you’ll enjoy the same premium quality.

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT

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Un pneumatique SUV qui offre aux conducteurs une meilleure tenue de route et leur permet de soigner l’apparence de leur véhicule.

  • Freinage amélioré
  • Adhérence maximale
  • Traction sans faille

Description

Un pneumatique SUV qui offre aux conducteurs une meilleure tenue de route et leur permet de soigner l’apparence de leur véhicule.

  • Freinage amélioré
  • Adhérence maximale
  • Traction sans faille
Technologie FOAM-IN-TIRE

Technologie FOAM-IN-TIRE

Cette technologie garantit un trajet beaucoup plus silencieux et plus agréable, car elle réduit le bruit à l'intérieur du véhicule jusqu'à 50%. C'est très pertinent pour les voitures électriques.

Technologie de PROTECTION DE JANTE

Technologie de PROTECTION DE JANTE

Cette technologie s'applique au rebord de jante, partie épaisse du flanc située près de la jante ; elle protège la jante et le pneu contre les coups de trottoir. C'est très pertinent pour les véhicules de livraison (stop & go).

Avantages
EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV AT - Pneus été Tire - 255/50/R20/109W
Freinage amélioré
Les rainures latérales larges offrent une plus grande puissance de freinage et améliorent la maniabilité sur les routes légèrement enneigées ou les pistes tout terrain.
Adhérence maximale
Des rainures d’épaulement profondes offrent une adhérence maximale sur routes sèches et mouillées.
Traction sans compromis
La profondeur des lamelles améliore la traction sur les routes mouillées et enneigées ; classement M + S.

Étiquettes de pneus de l'UE

L'efficacité énergétique
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
L'adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
Niveau sonore extérieur
Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels. La classe sonore est définie par une valeur comprise entre A (silencieux) et C (bruyant).