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Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT

Un pneumatique SUV qui offre aux conducteurs une meilleure tenue de route et leur permet de soigner l’apparence de leur véhicule.

  • Freinage amélioré
  • Adhérence maximale
  • Traction sans faille

Description

Un pneumatique SUV qui offre aux conducteurs une meilleure tenue de route et leur permet de soigner l’apparence de leur véhicule.

  • Freinage amélioré
  • Adhérence maximale
  • Traction sans faille
Technologie de PROTECTION DE JANTE

Technologie de PROTECTION DE JANTE

Cette technologie s'applique au rebord de jante, partie épaisse du flanc située près de la jante ; elle protège la jante et le pneu contre les coups de trottoir. C'est très pertinent pour les véhicules de livraison (stop & go).

Prêt pour le véhicule électrique (VE)

Tous les nouveaux et actuels pneus Goodyear sont optimisés pour offrir des performances exceptionnelles pour les véhicules électriques et à thermique, comme en témoigne le nouveau logo Goodyear EV-Ready qui a été introduit sur le flanc de tous les nouveaux pneus de remplacement à partir du début de 2024.

Goodyear a développé une boîte à outils de technologies pour convenir à la fois aux VE et aux autres groupes motopropulseurs, y compris :

  • Technologie SoundComfort. Les conducteurs deviennent plus conscients du bruit créé par l'interaction des pneus et des routes, car le changement le plus notable dans les VE est la tranquillité de la voiture. Pour assurer que le trajet en VE reste aussi silencieux que possible, la technologie SoundComfort a le potentiel de réduire le bruit intérieur jusqu'à 50%.
  • Technologie Mileage Plus. Comme les VE sont plus lourds que les véhicules traditionnels, il peut y avoir plus d'usure sur les pneus de voiture électrique. Combiné avec le couple instantané, cela peut provoquer une usure plus rapide des pneus standards, également en fonction du comportement de conduite. En utilisant des technologies telles que la Technologie Mileage Plus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2, par exemple, peut offrir aux conducteurs jusqu'à 50% de kilométrage en plus que son prédécesseur.
  • Technologies de résistance au roulement: Les technologies de basse résistance au roulement de Goodyear contribuent à réduire la consommation d'énergie et à étendre l'autonomie de conduite. L'extension de l'autonomie de conduite peut être obtenue en optimisant la structure du pneu, en combinaison avec le développement de composés innovants et la mise au point aérodynamique du design du flanc.
Avantages
EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV AT - Pneus été Tire - 245/45/R21/104W
Freinage amélioré
Les rainures latérales larges offrent une plus grande puissance de freinage et améliorent la maniabilité sur les routes légèrement enneigées ou les pistes tout terrain.
Adhérence maximale
Des rainures d’épaulement profondes offrent une adhérence maximale sur routes sèches et mouillées.
Traction sans compromis
La profondeur des lamelles améliore la traction sur les routes mouillées et enneigées ; classement M + S.

Étiquettes de pneus de l'UE

B
Consommation de carburant
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
B
Adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
B
Bruit extérieur
Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels. La classe sonore est définie par une valeur comprise entre A (silencieux) et C (bruyant).
Tailles disponibles pour ce pneumatique
Largeur Profil Jante Charge Vitesse
235 50 R20 104 W
235 50 R20 104 W
235 60 R18 107 V
235 60 R18 107 V
235 60 R18 107 V
235 65 R17 108 V
245 45 R20 103 W
245 45 R21 104 W
245 45 R21 104 W
255 50 R20 109 W
255 50 R20 109 W
255 50 R20 109 W
255 50 R20 109 W
255 55 R20 110 W
255 60 R18 112 W
255 60 R19 113 W
285 40 R22 110 Y