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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

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Le pneu Eagle F1 Asymmetric 6 offre des performances optimales sur route sèche et mouillée, et sa durée de vie est supérieure à celle de toutes les autres marques testées, grâce à son exceptionnelle longévité en termes de kilométrage.*

  • Performances exceptionnelles sur route sèche et mouillée
  • Durée de vie supérieure à toutes les autres marques testées*
  • Performances remarquables sur route sèche
  • Freinage et tenue de route remarquables sur sol mouillé
  • Adapté aux véhicules électriques

Description

Le pneu Eagle F1 Asymmetric 6 offre des performances optimales sur route sèche et mouillée, et sa durée de vie est supérieure à celle de toutes les autres marques testées, grâce à son exceptionnelle longévité en termes de kilométrage.*

Le pneu Eagle F1 Asymmetric 6 offre des performances optimales sur route sèche et mouillée, et sa durée de vie est supérieure à celle de toutes les autres marques testées, grâce à son exceptionnelle longévité en termes de kilométrage.*

Les avantages du Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 :

  • Performances exceptionnelles sur route sèche et mouillée
  • Durée de vie supérieure à toutes les autres marques testées*
  • Performances remarquables sur route sèche
  • Freinage et tenue de route remarquables sur sol mouillé
  • Adapté aux véhicules électriques
Technologie SEALANT

Technologie SEALANT

La technologie garantit que le pneu est scellé en cas de crevaison jusqu'à 5 mm de diamètre dans la bande de roulement du pneu. Le chauffeur peut continuer son voyage. Vous pouvez avoir de tels pneus si vous conduisez un modèle Volkswagen récent.

Vidéos

Ce que disent les résultats du test

Nous innovons sans cesse.
Nous donnons corps à de nouvelles idées depuis 1898.
Nos pneus ne sont pas seulement innovants, ils sont également très bien notés par les experts.
Les pneus Goodyear ont été testés par des magazines européens indépendants spécialisés au cours des cinq dernières années, avec d'excellents résultats.
Nos ingénieurs testent tous les nouveaux pneumatiques selon plus de 50 critères de performance, et ce afin de garantir que chaque pneu Goodyear apporte une meilleure expérience de conduite.

  • Auto Bild, Édition: 10/2025
    Auto Bild, Édition: 10/2025
    Dimension: 225/40 R18
    Gagnant du test, Place 1 sur 20
  • Auto Zeitung, Édition: 6/2025
    Auto Zeitung, Édition: 6/2025
    Dimension: 225/45 R18
    Gagnant du test, Place 1 sur 10
  • Auto Zeitung, Édition: 6/2025
    Auto Zeitung, Édition: 6/2025
    Dimension: 225/45 R18
    Recommandation environnementale, Place 1 sur 10
  • Auto Bild allrad, Édition: 11/2024
    Auto Bild allrad, Édition: 11/2024
    Dimension: 235/55R19
    Gagnant du test, 1ère place sur 11
  • Helsingin Sanomat
    Helsingin Sanomat
    Dimension: 225/45R17
    2e place sur 5
  • Auto Bild, Édition: 10/2025
    Auto Bild, Édition: 10/2025

    Dimension: 225/40 R18

    Gagnant du test, Place 1 sur 20
  • Auto Zeitung, Édition: 6/2025
    Auto Zeitung, Édition: 6/2025

    Dimension: 225/45 R18

    Gagnant du test, Place 1 sur 10
  • Auto Zeitung, Édition: 6/2025
    Auto Zeitung, Édition: 6/2025

    Dimension: 225/45 R18

    Recommandation environnementale, Place 1 sur 10
  • Auto Bild allrad, Édition: 11/2024
    Auto Bild allrad, Édition: 11/2024

    Dimension: 235/55R19

    Gagnant du test, 1ère place sur 11
  • Helsingin Sanomat
    Helsingin Sanomat

    Dimension: 225/45R17

    2e place sur 5
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Dimension: 235/35 R19

    Très recommandé

Prêt pour le véhicule électrique (VE)

Tous les nouveaux et actuels pneus Goodyear sont optimisés pour offrir des performances exceptionnelles pour les véhicules électriques et à thermique, comme en témoigne le nouveau logo Goodyear EV-Ready qui a été introduit sur le flanc de tous les nouveaux pneus de remplacement à partir du début de 2024.

Goodyear a développé une boîte à outils de technologies pour convenir à la fois aux VE et aux autres groupes motopropulseurs, y compris :

  • Technologie SoundComfort. Les conducteurs deviennent plus conscients du bruit créé par l'interaction des pneus et des routes, car le changement le plus notable dans les VE est la tranquillité de la voiture. Pour assurer que le trajet en VE reste aussi silencieux que possible, la technologie SoundComfort a le potentiel de réduire le bruit intérieur jusqu'à 50%.
  • Technologie Mileage Plus. Comme les VE sont plus lourds que les véhicules traditionnels, il peut y avoir plus d'usure sur les pneus de voiture électrique. Combiné avec le couple instantané, cela peut provoquer une usure plus rapide des pneus standards, également en fonction du comportement de conduite. En utilisant des technologies telles que la Technologie Mileage Plus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2, par exemple, peut offrir aux conducteurs jusqu'à 50% de kilométrage en plus que son prédécesseur.
  • Technologies de résistance au roulement: Les technologies de basse résistance au roulement de Goodyear contribuent à réduire la consommation d'énergie et à étendre l'autonomie de conduite. L'extension de l'autonomie de conduite peut être obtenue en optimisant la structure du pneu, en combinaison avec le développement de composés innovants et la mise au point aérodynamique du design du flanc.
Avantages
{0} - Pneus été Tire - 235/40/R19/96W
Technologie Dry contact plus
La surface de contact du pneumatique s’adapte au style de conduite et au revêtement de la route pour de meilleures performances sur sol sec.(1)
Technologie Wet braking pro
La nouvelle résine permet au pneumatique d'avoir plus de micro-contact avec la route, ce qui améliore le freinage sur sol mouillé.(1)
Adapté aux véhicules électriques
Moins bruyant et une résistance au roulement réduite pour une plus grande autonomie.(1)
*Auto Bild numéro 10- 2023 : 50 pneus été testés, dimension 225/45R18. Voiture utilisée pour le test : BMW série 3. Marques testées : Goodyear, GT Radial, Sava, Fulda, Hankook, Pirelli, Kleber, Kumho, Giti, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Yokohama, Toyo, Continental, Linglong, Uniroyal, Maxxis, Bridgestone. 20 marques publiées dans le test.

Étiquettes de pneus de l'UE

 B
Consommation de carburant
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
A
Adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
A
Bruit extérieur
Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels. La classe sonore est définie par une valeur comprise entre A (silencieux) et C (bruyant).

(*(Livraison à l'installateur) Si vous avez choisi un rendez-vous d'installation qui est postérieur à la date de livraison habituelle, les pneus seront livrés à votre partenaire d'installation à temps pour garantir qu'ils puissent être montés à la date choisie.)