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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Eagle F1 Asymmetric 6 : les pneus été Goodyear sportifs et hautes performances, compatibles avec les véhicules électriques !

  • Technologie Dry contact plus : la surface de contact du pneu s’adapte au style de conduite et à la route, offrant ainsi des performances exceptionnelles en toutes circonstances.
  • Technologie Wet braking pro : un fort micro-contact avec la route garantit un freinage efficace et une adhérence élevée, même sur sol mouillé.
  • Conduite silencieuse : la réduction du bruit dans l’habitacle assure un grand confort pendant la conduite.
  • Pneus adaptés aux véhicules électriques : les pneus sont silencieux et à faible résistance au roulement pour un gain d'autonomie, ils conviennent donc très bien aux voitures électriques.

Description

Eagle F1 Asymmetric 6 : les pneus été Goodyear sportifs et hautes performances, compatibles avec les véhicules électriques !

Avec les pneus pour voiture de tourisme Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, votre véhicule est équipé de pneus été ultra-optimisés. Ils offrent des performances élevées aussi bien sur route sèche que sur sol mouillé. Les pneus Eagle F1 Asymmetric 6 garantissent une excellente tenue de route même sous la pluie grâce à une adhérence élevée et de très bonnes propriétés de freinage sur route mouillée.

Les avantages du Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 :

  • Technologie Dry contact plus : la surface de contact du pneu s’adapte au style de conduite et à la route, offrant ainsi des performances exceptionnelles en toutes circonstances.
  • Technologie Wet braking pro : un fort micro-contact avec la route garantit un freinage efficace et une adhérence élevée, même sur sol mouillé.
  • Conduite silencieuse : la réduction du bruit dans l’habitacle assure un grand confort pendant la conduite.
  • Pneus adaptés aux véhicules électriques : les pneus sont silencieux et à faible résistance au roulement pour un gain d'autonomie, ils conviennent donc très bien aux voitures électriques.
Technologie de PROTECTION DE JANTE

Technologie de PROTECTION DE JANTE

Cette technologie s'applique au rebord de jante, partie épaisse du flanc située près de la jante ; elle protège la jante et le pneu contre les coups de trottoir. La protection de jante est particulièrement adaptée aux véhicules de livraison qui effectuent des arrêts fréquents (stop & go).

Vidéos

Tyre Explainer: The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wet braking pro Technology
Dry contact plus technology

Ce que disent les résultats du test

Nous innovons sans cesse.
Nous donnons corps à de nouvelles idées depuis 1898.
Nos pneus ne sont pas seulement innovants, ils sont également très bien notés par les experts.
Les pneus Goodyear ont été testés par des magazines européens indépendants spécialisés au cours des cinq dernières années, avec d'excellents résultats.
Nos ingénieurs testent tous les nouveaux pneumatiques selon plus de 50 critères de performance, et ce afin de garantir que chaque pneu Goodyear apporte une meilleure expérience de conduite.

  • Auto Bild, Édition: 10/2025
    Auto Bild, Édition: 10/2025

    Dimension: 225/40 R18

    Gagnant du test, Place 1 sur 20
  • Auto Zeitung, Édition: 6/2025
    Auto Zeitung, Édition: 6/2025

    Dimension: 225/45 R18

    Gagnant du test, Place 1 sur 10
  • Auto Zeitung, Édition: 6/2025
    Auto Zeitung, Édition: 6/2025

    Dimension: 225/45 R18

    Recommandation environnementale, Place 1 sur 10
  • Auto Bild allrad, Édition: 11/2024
    Auto Bild allrad, Édition: 11/2024

    Dimension: 235/55R19

    Gagnant du test, 1ère place sur 11
  • Helsingin Sanomat
    Helsingin Sanomat

    Dimension: 225/45R17

    2e place sur 5
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Dimension: 235/35 R19

    Très recommandé
Avantages
Eagle F1 Asymmetric 6 - Pneus été Tire - 225/45/R17/91Y
Technologie Dry contact plus
La surface de contact du pneumatique s’adapte au style de conduite et au revêtement de la route pour de meilleures performances sur sol sec.(1)
Technologie Wet braking pro
La nouvelle résine permet au pneumatique d'avoir plus de micro-contact avec la route, ce qui améliore le freinage sur sol mouillé.(1)
Adapté aux véhicules électriques
Moins bruyant et une résistance au roulement réduite pour une plus grande autonomie.(1)
*Auto Bild numéro 10- 2023 : 50 pneus été testés, dimension 225/45R18. Voiture utilisée pour le test : BMW série 3. Marques testées : Goodyear, GT Radial, Sava, Fulda, Hankook, Pirelli, Kleber, Kumho, Giti, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Yokohama, Toyo, Continental, Linglong, Uniroyal, Maxxis, Bridgestone. 20 marques publiées dans le test.

Étiquettes de pneus de l'UE

Eagle F1 Asymmetric 6, 225/45 R17 91Y Étiquetage européen des pneumatiques - Indice d’adhérence sur sol mouillé : A, Indice de consommation de carburant : C, Indice de niveau sonore : 69 dB Eagle F1 Asymmetric 6, 225/45 R17 91Y Étiquetage européen des pneumatiques - Indice d’adhérence sur sol mouillé : A, Indice de consommation de carburant : C, Indice de niveau sonore : 69 dB
C
Consommation de carburant
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
A
Adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
B
Bruit extérieur
Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels. La classe sonore est définie par une valeur comprise entre A (silencieux) et C (bruyant).

(*(Livraison à l'installateur) Si vous avez choisi un rendez-vous d'installation qui est postérieur à la date de livraison habituelle, les pneus seront livrés à votre partenaire d'installation à temps pour garantir qu'ils puissent être montés à la date choisie.)