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Cooper DISCOVERER S/T MAXX

  • Tough terrain Hybrid 4-5 Rib Design
  • Dual-draft and non-parallel groove walls
  • Stone ejector ribs

Description

With Armor Tek³® Construction for added durability and Cut and Chip resistant tread compound/composition as used by Xavier Foj in the 2019 Dakar rally. Made in the USA.

The Discoverer S/T MAXX™ is designed for tough terrain, including rocks and gravel, with on-road stability and performance.

  • Tough terrain Hybrid 4-5 Rib Design
  • Dual-draft and non-parallel groove walls
  • Stone ejector ribs
Avantages
DISCOVERER S/T MAXX - Pneus été Tire - 225/75/R16/115Q
Tough terrain Hybrid 4-5 Rib Design
Provides low tread pattern noise and even wear.
Dual-draft and non-parallel groove walls
Helps to reduce stone retention and resist cutting and chipping.
Stone ejector ribs
Aids the discharge of debris and helps to resist stone retention.

Étiquettes de pneus de l'UE

DISCOVERER S/T MAXX, 225/75 R16 115Q Étiquetage européen des pneumatiques - Indice d’adhérence sur sol mouillé : , Indice de consommation de carburant : , Indice de niveau sonore :  dB DISCOVERER S/T MAXX, 225/75 R16 115Q Étiquetage européen des pneumatiques - Indice d’adhérence sur sol mouillé : , Indice de consommation de carburant : , Indice de niveau sonore :  dB
Consommation de carburant
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
Adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
0dB
Bruit extérieur
Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels. Les ondes sonores noires indiquent la classification du bruit, de 1 (calme) à 3 (bruyant).