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Continental CROSSCONTACT WINTER

Quelle que soit la route, quel que soit l'hiver.

Pourquoi choisir ce pneu ?

  • Bénéficiez d'une excellente adhérence et de distances de freinage réduites sur les routes enneigées et mouillées.
  • Profitez d'une maniabilité exceptionnelle sur les routes en hiver et les surfaces mouillées.
  • Bénéficiez d'un haut niveau de protection contre l'aquaplaning.

Description

Quelle que soit la route, quel que soit l'hiver.

Caractéristiques techniques

Adhérence

Excellentes performances d’adhérence et de freinage sur la neige et les routes mouillées.

Développé à partir d’un mélange spécial, ce pneu bénéficie d’une longue durée de vie. Sa conception offre également des performances nettement supérieures sur la neige et le verglas.

Tenue de route

**Une tenue de route exceptionnelle sur routes enneigées et mouillées. **

Le concept de lamelles du pneu lui confère une grande stabilité et favorise une répartition directe des forces.

Aquaplaning

Haut niveau de protection contre l'aquaplaning.

La conception du pneu permet une absorption et un évacuation de l'eau optimales.

Pourquoi choisir ce pneu ?

  • Bénéficiez d'une excellente adhérence et de distances de freinage réduites sur les routes enneigées et mouillées.
  • Profitez d'une maniabilité exceptionnelle sur les routes en hiver et les surfaces mouillées.
  • Bénéficiez d'un haut niveau de protection contre l'aquaplaning.

Étiquettes de pneus de l'UE

CROSSCONTACT WINTER, 205/70 R15 96T Étiquetage européen des pneumatiques - Indice d’adhérence sur sol mouillé : C, Indice de consommation de carburant : D, Indice de niveau sonore : 72 dB,  Pneumatiques neige CROSSCONTACT WINTER, 205/70 R15 96T Étiquetage européen des pneumatiques - Indice d’adhérence sur sol mouillé : C, Indice de consommation de carburant : D, Indice de niveau sonore : 72 dB,  Pneumatiques neige
D
Consommation de carburant
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
C
Adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
B
Bruit extérieur
Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels. La classe sonore est définie par une valeur comprise entre A (silencieux) et C (bruyant).
Adhérence sur neige
Le pictogramme représentant un flocon de neige sur fond de montagne à trois pointes désigne les pneus dont la distance de freinage est plus courte sur les routes recouvertes de neige. Une caractéristique essentielle pour assurer votre sécurité dans des conditions hivernales. Pour obtenir ce pictogramme dans le cas de véhicules de tourisme, on mesure la distance de freinage d’un véhicule roulant à au moins 25 km/h sur une neige compacte, ou en évaluant la force de traction d’un pneu. Pour un camion, on obtient ce pictogramme en mesurant les performances d’accélération d’un pneu.

(*(Livraison à l'installateur) Si vous avez choisi un rendez-vous d'installation qui est postérieur à la date de livraison habituelle, les pneus seront livrés à votre partenaire d'installation à temps pour garantir qu'ils puissent être montés à la date choisie.)