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Speed rating and Load index are indicated as minimum values but your car can be equipped with higher performance rating tires.

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You can also use winter and all-season tires with a permissible maximum speed below the maximum vehicle speed.

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Dunlop is part of the Goodyear group and you’ll enjoy the same premium quality.

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Goodyear Cargo UltraGrip 2

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L’infatigable pneumatique qui permet à votre camionnette de rouler tout au long de l’hiver.

  • Adhérence exceptionnelle sur les routes hivernales
  • Conduite plus confortable et silencieuse
  • Réduction du risque d’aquaplaning
  • Importante capacité de charge

Description

L’infatigable pneumatique qui permet à votre camionnette de rouler tout au long de l’hiver.

Découvrez le pneumatique Goodyear pour camionnettes et utilitaires légers capable de braver les rigueurs de l’hiver. Profitez d’une adhérence sans faille grâce à une bande de roulement dotée d’arêtes mordantes supplémentaires pour le verglas et la neige. Le mélange de gomme spécial hiver reste souple par temps froid, ce qui améliore les performances de freinage.

  • Adhérence exceptionnelle sur les routes hivernales
  • Conduite plus confortable et silencieuse
  • Réduction du risque d’aquaplaning
  • Importante capacité de charge
Avantages
CARGO ULTRA GRIP 2 M+S - Pneus cloutables Tire - 205/65/R15/102T
Excellente traction en conditions hivernales
La bande de roulement possède des arêtes mordantes supplémentaires qui optimisent l'adhérence sur la neige et le verglas. Le mélange de gomme hiver reste souple par temps froid, ce qui améliore la capacité de freinage. Le Cargo UltraGrip 2 est un pneu cloutable conçu pour des conditions hivernales extrêmes.
Conduite silencieuse et confortable
Grâce à son dessin de bande de roulement qui réduit les émissions sonores, le Cargo UltraGrip 2 offre une conduite silencieuse et confortable. .
Capacité de charge élevée
La carcasse en acier issue de la technologie UniSteel du Cargo UltraGrip 2 permet d'augmenter la capacité de charge du véhicule.
Diminution du risque d'aquaplaning
Des rainures directionnelles permettent d'évacuer rapidement l'eau, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning sur route mouillée ou en cours de dégel.
* Veuillez respecter les réglementations légales en vigueur dans votre pays concernant l'utilisation de pneus à crampons.
Excellente traction en conditions hivernales
La bande de roulement possède des arêtes mordantes supplémentaires qui optimisent l'adhérence sur la neige et le verglas. Le mélange de gomme hiver reste souple par temps froid, ce qui améliore la capacité de freinage. Le Cargo UltraGrip 2 est un pneu cloutable conçu pour des conditions hivernales extrêmes.
Disclaimer
* Veuillez respecter les réglementations légales en vigueur dans votre pays concernant l'utilisation de pneus à crampons.
Conduite silencieuse et confortable
Grâce à son dessin de bande de roulement qui réduit les émissions sonores, le Cargo UltraGrip 2 offre une conduite silencieuse et confortable. .
Capacité de charge élevée
La carcasse en acier issue de la technologie UniSteel du Cargo UltraGrip 2 permet d'augmenter la capacité de charge du véhicule.
Diminution du risque d'aquaplaning
Des rainures directionnelles permettent d'évacuer rapidement l'eau, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning sur route mouillée ou en cours de dégel.

Étiquettes de pneus de l'UE

CARGO ULTRA GRIP 2 M+S - Pneus cloutables Tire - 205/65/R15/102T CARGO ULTRA GRIP 2 M+S - Pneus cloutables Tire - 205/65/R15/102T
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L'efficacité énergétique
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
L'adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
Niveau sonore extérieur
Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels. La classe sonore est définie par une valeur comprise entre A (silencieux) et C (bruyant).
Adhérence sur la neige
Le pictogramme représentant un flocon de neige sur fond de montagne à trois pointes désigne les pneus dont la distance de freinage est plus courte sur les routes recouvertes de neige. Une caractéristique essentielle pour assurer votre sécurité dans des conditions hivernales. Pour obtenir ce pictogramme dans le cas de véhicules de tourisme, on mesure la distance de freinage d’un véhicule roulant à au moins 25 km/h sur une neige compacte, ou en évaluant la force de traction d’un pneu. Pour un camion, on obtient ce pictogramme en mesurant les performances d’accélération d’un pneu.